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為確保破碎機常常處于出色的技術(shù)狀況，隨時可以投入作業(yè)，削減缺點停機日，進步破碎機無缺率、利用率，削減破碎機磨損，延伸破碎機運用壽數(shù)，降低破碎機作業(yè)和修理本錢，確保安全出產(chǎn)，有必要強化對破碎機的維護維護作業(yè)；破碎機維護有必要遵從"養(yǎng)修側(cè)重，預(yù)防為主"的原則，做到守時維護、強行進行，正確處理運用、維護和修補的聯(lián)絡(luò)，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)；維護破碎機要確保質(zhì)量，按規(guī)矩項目和需要逐項進行，不得漏保或不保。維護項目、維護質(zhì)量和維護中發(fā)現(xiàn)的疑問應(yīng)作好記載，報本有些專工。

多錘頭破碎機的特點是：

1）破碎寬度可調(diào)。整幅車道寬度單次多點破碎。原水泥混凝土板塊的破碎只要進行一次，該設(shè)備有效工作寬度為：45～400cm，寬度可以調(diào)節(jié)，在高速公路上可以一次對單個車道實施破碎。

2）錘擊功可調(diào)。錘擊功可以方便調(diào)節(jié)。重錘的重量是固定的，重錘下落高度、錘擊頻率和機械行走速度是可調(diào)的。選擇合適的錘擊功和機械行駛速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的顆粒粒徑分布合理。

3）破碎效率很高。正常情況下，一i天破碎3000-4000平方。

碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的.隨著時代的發(fā)展,科技也在進步,現(xiàn)在的多錘頭水泥路面破碎機正是整合了之前的碎石化技術(shù),再加上這么多年來大家的共同研發(fā)成果,制作成了現(xiàn)在的多錘頭水泥路面破碎機.多錘頭水泥路面破碎機碎石化技術(shù)是解決目前反射裂縫問題的i有效辦法,破碎并壓實的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層為瀝青罩面提供更高的結(jié)構(gòu)強度.